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关于民航系统EAP项目的构思
心理导读:每一个员工帮助计划(EAP)都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的,因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患,并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心能力分别是专注力、自制力、履职力。围绕这三大核心能力所进行的训练能够收到以下工作成效:减少工作压力大导致的慢性疲劳和职业倦怠,确保员工的意识聚焦于...—www.52psy.cn
每一个员工帮助计划(EAP)都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的,因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患,并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心能力分别是专注力、自制力、履职力。围绕这三大核心能力所进行的训练能够收到以下工作成效:减少工作压力大导致的慢性疲劳和职业倦怠,确保员工的意识聚焦于安全保障;减少意志消沉导致的人际不合作,以及任务执行不到位,员工意志力的提升能确保在大流量或紧急情况下工作绩效的稳定性;减少缺乏责任心导致的“错忘漏”,重复出现职业态度不佳导致的安全隐患,提升员工的职业素养与增强责任心,主动自发地爱岗敬业。笔者认为,民航系统EAP项目应以5年为限,逐步组建起一支主次分明、责任明确、专业高效的EAP咨询师团队,为推动EAP深入每一个有隐患的角落提供足够的资源。
EAP项目的独特性
民航工作的特点是整个评价体系以“对安全隐患零容忍”为考核依据和衡量标准。这一标准的提出,对于民航人来说意味着一个跨时代的变革契机已经到来。
首先,这说明民航的改革不断深化,从形式管理进入了内涵管理时代。其次,这意味着民航的特点已经逐渐形成,极速发展的民航事业已经处于领先地位,从参照国际标准转型为引领或创新航空标准。最后,这暗示着科技的发展和运用能够将安全保障提到新高度。马云新开的无人超市就是中国科技发展新思维的实证。以智能化与自动化为内核的高新科技要求民航人员的素质迈上一个新台阶。
基于对上述背景的理解,EAP项目可以分解为三大能力的提升,即专注力、自制力与履职力。通过对这三大能力的再定义,EAP项目的设计目标为:通过5年规划,建立一个不断渗透的内部EAP系统,并定向研究新背景下“对安全隐患零容忍”的人为因素,从而通过EAP的专业工作思维,创造出一个助力强劲的管理新领域。
项目关键词的诠释与内容
所谓专注力,指员工将注意力聚焦在与安全隐患有关的信息上,不做引发安全隐患的动作或行为。法国生物学家乔治·居维叶说:“天才,首先是注意力。”注意力是大脑进行感知、记忆、思维等认识活动的基本条件。一旦注意力涣散或无法集中,心灵的窗户就关闭了,一切有用的知识信息都无法进入。注意力是所有脑部活动的大门。一旦注意力丧失,脑部活动就关上了门。当工作负担重、心理压力大、情绪持续紧张和焦虑时,就会出现专注力下降或丧失的情况。长期睡眠不足或睡眠紊乱也是注意力涣散的诱因。
自制力是指员工能够自发使用自己的意志力聚焦于对安全实现有增益的行为,而不是放任或懈怠,不会因为懒惰、害怕和犹豫而不做该做的事情。所谓自制力,就是一个人控制自己思想感情和举止行为的能力,按照组织确定的目标理智地控制自己的感情和行动。自制力主要表现在两个方面:一是改掉不良习惯;二是克服惰性,致力于不断自我提升。
履职力是指履行岗位职责、发挥自身作用的能力。这一能力包含很多使员工能够自发地爱岗敬业、自觉地执行岗位最高职业标准的内驱力,具有深刻的职业信念,如爱岗、敬业、诚实、正直、奉献、合作、始终如一等。
围绕这三大能力,EAP项目将从认知、驱动、态度、习惯、素养等多方面进行综合考量,并以一个入口作为总入口,实现项目的预期目标。
项目覆盖的受益群体
EAP项目围绕安全目标的实现,主次轻重地进行精力和重要工作的分配。笔者按重要程度将EAP帮助计划覆盖的群体分为一级、二级和三级。其中一级为核心群体。
一级包含所有直接执行者,如飞行员、管制员、设备维修人员等直接需要对安全信息作出解码和传输,并运用信息作出决策的群体。二级包含所有围绕上述核心群体,并直接支持或维护其安全行为的群体,如飞行、管制相关部门,以及设备维护部门的行政人员、气象预报员等。三级包含所有其他外围工作群体,可能分布着一级群体的家庭成员或情感相关群体。他们的部门职能与上述一级群体有交集,其工作对一级群体的状态会产生影响。
项目执行的前提条件
EAP项目执行的主要目的是使EAP成为现有管理体系的辅助系统,让员工的工作有制度、有情感。制度使得赏罚分明,情感促进主动敬业。因此,在EAP项目的模块中,首要的工作是需要中层干部理解并熟练掌握EAP如何辅助和促进管理目标的实现。在国际EAP系统中有一个专门供高级经理使用的EAP辅导技术,叫“管理者转介”。其内涵是帮助管理者识别需要EAP服务的员工并将之有效转介给EAP工作团队,在转介工作中紧密合作,确保被转介者能够重新成为胜任者。这个技术将以教练技术为核心的工作坊形式开展,需要3天时间完成基本训练,在EAP项目开展后的一年里进行复训或督导式训练。
EAP项目的执行方案
此项目分为三级,每一级都设有重点项目与确定了具体目标。
一级:5年组建出精选的心理观察员团队,以心理观察员项目为核心,实施进阶甄选式训练计划。项目的执行过程分为三大阶段,形式为20人以内的封闭训练,每次训练4天~5天,训练内容需要调研并定制研发。
第一阶段是普通轮训。每一名学员应掌握对自己情绪的疗愈能力,掌握如何通过科学的训练恢复自己认知中的专注力和自制力,提高学习的自主性。第二阶段是甄选出具有潜质的心理学学习者,组建高阶训练团队,旨在利用心理观察员这一资源,在日常岗位上及时发现有安全隐患的人为因素。第三阶段是40%的受训人具备强有力的履职力,并进一步影响其所在工作场所的员工。
二级:3年组建出具有民航特色的认证EAP咨询师团队。本层级的工作旨在利用二级群体作为资源形成支持圈,形式为40人以内的TTT(Train?ing the Trainer to Train)小组式课程,每次课程持续3天~4天,课程内容需要使用一级的研究成果并进行定制。
EAP咨询师这一专业领域最有价值的工作是作为社会关系的支持系统之一而存在着。由于民航工作的特殊性,一般性训练的EAP咨询师不能胜任这一工作,所以有必要利用国际通行的EAP工作模型和思维工具,加入民航工作场所的特殊内容与案例,进行有针对性的训练。可以由民航管理部门颁发此证书,确保组织训练的人员不会因为具有更高、更好的职业发展而离开民航,浪费培养资本。
三级:3年普及并掌握与专注力、自制力、履职力有关的组织心理学、社会心理学、情绪心理学和发展心理学的相关知识。形式为讲座,讲座内容主要从第一级训练体系中选出需要普及的知识进行宣讲。
项目的执行团队
EAP项目由于针对性强,需要在实施之前组建研发团队。研发团队需要由以下人员构成:
一类人员由外聘专家构成,专业知识和经验丰富。他们了解民航的工作特点,具有强度极高的责任心和社会使命感,擅长使用各类咨询、培训和心理分析的工具。
二类人员由内部的管理和技术精英构成,特别是一级和二级群体中涉及的岗位精英。他们具有学习能力强、爱岗敬业、社会使命感强等特征。
三类人员是具有文字组稿和访谈能力、擅长教学的TTT精英(第一批EAP咨询师将从中选聘培养),将成为项目文案和秘书处的重要人员,也将是后来重要的项目执行人。
每一个EAP项目都是独特的,其内容也是多种多样、千差万别的。就民航系统而言,EAP项目的核心毋庸置疑就是安全。当然,民航各单位如航空公司、空管、机场等会有各自的侧重领域和内容。
(作者单位:民航西南空管局管制中心终端管制室)